28 de octubre de 2013

Galería 67 (Lo que encontramos en el predio Station Wagon Alajuela)

Hace un tiempo quise ver las unidades que fueron de SWA, junto con varios busologos fuimos a darnos la tarea de visitar el predio lo cual encontramos grandes recuerdos de sus pasados, esto fue lo que encontramos:
Marcopolo Allegro G6
Mercedes Benz OH1621
Sufrio un incendio debido a un corto circuito, fue la unidad 35 placa AB 3964.
 Caio Amelia
Mercedes Benz OF1315 (dato sin confirmar)
No imaginaba que SWA tuvo un Caio Amelio, eso me llamó mucho la ateción.
Marcopolo Allegro G6
Mercedes Benz OH1621
Unidad 50 que aun forma parte de la empresa.
 Marcopolo Allegro G6
Volksbus 17-210OD
El único de la flota con chasis Volksbus, es la unidad 23.
 Aqui es donde nos llenamos de nostalgia al ver estos Busscar que en algun día coronaban las calles de Alajuela centro, se trata de los Busscar El Buss 320 con chasis Mercedes Benz OH1318. En Noviembre de 1992 llegaron a Costa Rica 40 unidades como esta, aquí vemos la 36.
 Quien no recordaba estas hermosas unidades, muy elegantes y llamativas.. Esta es la 36.
Esta unidad no pude encontrar el número de autobús.
 Aqui vemos por el otro lado.
 De esta tambien desconozco el numero de unidad, sin embargo desearía que alguna persona pudiera recatar una unidad mediante repuestos de los otros.
 Tambien encontramos la 17, cabe recalcar que todas las unidades tienen el motor aún, tambien sus asientos.
Unidad 32, ya descansando en paz.
 La 21 ya sin el motor, me gusta el slogan que dice: "Tradición en transporte" es un mensaje positivo y lleno de energia.
Unidad 35, es una de las que estan mas desarmadas de las demás.
 La 21 tomada al otro lado.
Por ultimo volvimos a mostrar la 35 pero tomada al lado del chofer.











Agradezco de antemano a socio mayoritario por permitir el ingreso al predio y por contar algunos recuerdos de esta empresa que tiene mas de medio siglo ofreciendo servicio de Alajuela a San José. En un futuro no muy lejano lograre conseguir fotografias de las primeras unidades de esta gran empresa.

21 de octubre de 2013

Galeria 66 (Recuerdos de Autotransportes GIJOSA)

Este Blue Bird con GMC fue la primera unidad que brindó servicio a las comunidades de San Lorenzo, San Joaquín terminando en Heredia, fue el primer autobús de Gilberto Sánchez con una capacidad de 25 pasajeros.

Aqui vemos a Gilberto desde joven ya con un gran interes por administrar una empresa. Aqui sale junto con un Superior con Chevrolet

Otra toma con el Superior placa HB 422

Aqui observamos a Gilberto y su esposa junto con un Blue Bird Bedford de Lotes Peralta

Esta unidad fue distinguida por su nombre "Linda Costa Rica". Blue Bird con chasis Chevrolet  motor Mercedes Benz 352

Aqui la vemos con los colores cambiados de la misma "Linda Costa Rica" placa SJB 2824


Otra unidad mas, Blue Bird con International formando parte de una actividad de la iglesia de Barva de Heredia

En la foto parte de la familia de Gilberto junto con el Blue Bird International nuevo en ese entonces.

Tiempo mas tarde se cambio la pintura y otros detalles como las luces

Luego lo bautizaron con el nombre Luis Gilberto, placa HB 628

En la foto podemos ver algunos choferes de la empresa, donde tambien vemos el Blue Bird International y el Blue Bird morado llamado Guaria Morada placa SJB 3875. Debajo de esta foto apreciamos los cambios de colores con el tiempo.






Seguidamente la empresa Gijosa compro un Blue Bird TC2000, yo diria que fueron la primera generación de TC2000 en entrar al país como entre 98 y 2000.

Este es el interior del TC2000, fue nombrada como Ana Lucía

Blue Bird All American llamado "La Bandera" fue de la ruta Río Frío-San José x Heredia, placa SJB 4092.

Thomas Saf t-liner mejor conocido como "La melcocha" por su pintoresca pintura, placa PB 49

Otra toma más de la melcocha y al fondo vemos un All American que Gilberto compró nuevo, mas abajo veran mas fotos.

Aqui esta la melcocha ya con cambio de pintura y frente, y ahora con el nombre Don Miguel, debajo de esta foto tenemos 2 mas de la PB 49.




La empresa gijosa con el tiempo pensaron con tener un autobus completamente diferente a los demas, fue cuando adquirió un Coopesa con chasis Volvo B578E placa AB 1257, en la foto, la hija de Gilberto.

En esta foto podemos ver al jefe de choferes y Don Gilberto con el Volvo B58E llamado Relámpago azul.

Aqui vemos un ex-Tuasa no recuerdo que numero de unidad fue, placa AB 1109, tambien vemos uno de los Coopesa Mercedes Benz OH1316

Otro Blue Bird mas placa HB 1494, creo que se llamaba Luis Miguel.

Ahi se ven los 2 Coopesa MB OH1316, uno de ellos fue la 33 de Tuasa placa AB 1539 y el Blue Bird con motor Caterpillar 3208

La unica foto de un Explobus que tuvo Gijosa, en la foto vemos al finado Martinez, famoso por hacer rotulos pintados, gran arte y detalle.

En la fotografia vemos otros de los Blue Bird All American que compro Gilberto a los empresa de los autobuses Río Frío-San Jose el cual fue el X6 placa SJB 4458.

Otro de los Blue Bird All American que estrenó Gilberto a mediados de los 90, placa HB 954



Ya en el 2001 compro por primera vez carrocerias brasileñas, en este caso fue Busscar, modelo Urbanuss con chasis Volksbus 17-210OD, eran 2 muy parecidos, estaban para la Ruta San Joaquín-San José.



Este es el tercera carroceria que compró gilberto, la cuarta carroceriaes un Maxibus Dolphin, el de la foto es un Comil Svelto 2000 con chasis Volksbus 17-210OD

Agradezco a Gilberto y su familia por compartir los recuerdos que quedaron en su empresa, anecdotas y momentos altibajos, tambien por compartir las fotos, que comparto con ustedes, aun me faltan algunas unidades mas que formaron parte de Gijosa, con el tiempo lo voy agregando en esta galería.