martes, 27 de junio de 2017

Nuevas unidades para Transportes Serrano

Transportes Serrano, empresa que cubre la principal ruta (Cartago-Cervantes), adquiere 2 unidades Caio Millenium IV con Mercedes Benz O500M de 6 velocidades que se mostrarán a continuación:

Caio Millenium IV - Mercedes Benz O500M

Vista trasera

Salón de pasajeros

Asientos tipo butaca

Asientos extra y espacio para silla de ruedas según Ley 7600 (En Costa Rica).

Vista delantera

Vista trasera
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Fotografías: Jason Cascante para CRBUSES

lunes, 26 de junio de 2017

Nuevas unidades para TRANSTUSA

TRANSTUSA, empresa que cubre la principal ruta (San José-Turrialba), adquiere 5 unidades Marcopolo Viaggio G7 1050 con Mercedes Benz O500RS de 8 velocidades (Powershift).
A continuación la sesión fotográfica:

Marcopolo Viaggio G7 1050 - Mercedes Benz O500RS

Cabina del condcutor

Panel de instrumentos

Vista lateral

De camino a la sesión

Afueras de la Universidad CATIE

En la sesión de fotos










Presentación 3 de las 5 unidades

Vista delantera

Transtusa en su "hábitat natural"

Servidor de CRBUSES y Don Fabián Solano
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Agradeciendo a Arnoldo Solano, Fabián Solano y Álvaro Araya por las facilidades brindadas.
Fotografías: Minor Andrey Segura

lunes, 3 de abril de 2017

Galería 77

Busscar El Buss 340
Volvo B10M
Bay Island Cruises
Turismo (Costa Rica)
 Busscar Urbanuss
Mercedes Benz OF1721
TUASA
Alajuela-San José vía Autopista
Caio Gabriela Expresso
Mercedes Benz OH1317
Transportes San José San Juan Sur de Tobosi
Cartago-Río Conejo
 Caio Giro 3400
Mercedes Benz O500RS
MUSOC
San Isidro del General-Los Santos
Caio Vitória Intercity
Mercedes Benz OH1318
TUASA
Alajuela-San José vía Autopista
 Blue Bird All American (Centroamericana)
DINA Diesel
Buses Bebedero S.A.
Cañas-Bebedero
Comil Svelto 2000
Volksbus 17.210OD
Transportes La Pampa
Liberia-Nicoya
 Coopesa
Volvo B58E
Autotransportes Palmares
Palmares-San José
Coopesa
Volvo B58E
Juan Mora e Hijos
Servicios especiales
(Refuerzo Lumaca 2006)
 Daewoo Gui Lin GDW6120HG
Coopetraca R.L.
Guápiles-Cariari
Mascarello Gran Vía 2014
Volksbus 17.230EOD Euro V
Tracasa
Guápiles-Guácimo
 Busscar Panoramico DD
Scania K420 6x2
Panachif
Ciudad de Panamá-Paso Canoas
Busscar El Buss 340
Mercedes Benz O400RSE
TRACOPA
San José-David
 Coopesa
Volvo B58
Empresa desconocida
Servicios especiales
Marcopolo Paradiso G6 1200HD
Scania K124IB
Costa Verde
Turismo (Costa Rica)
(Actualmente vendido para otro país)








Fotografías:

  • José Alberto Sandí
  • César Mora
  • Roberto Sanabria
  • Kenner Orozco
  • Minor Andrey Segura

lunes, 27 de marzo de 2017

MCI MC7 Challenger en Costa Rica

En esta entrega, presentamos un clásico que pensamos que ya no existía y nos llevamos tremenda sorpresa al encontrarlo en las afueras de Cañas, Guanacaste, en una chatarrera, y lo mejor es que en muy buen estado, se trata de un MCI MC7 Challenger fabricado en Abril de 1971 utilizado en Los Ángeles, California cerca de Hollywood, luego del territorio de la fama cinematográfica, pasó a manos de Transportes Porras (Tilarán-San José) empresa actualmente desaparecida, la unidad muy conocida por la comunidad de Tilarán lo identificaban como "TILARÁN EXPRESS", según datos estuvo sobre el manto negro hasta el año 2006 donde desapareció sin dejar rastro, 11 años más tarde se deja ver para ser admirado y recordado, a continuación una sesión fotográfica de este norteamericano MCI:

Conocido como "TILARÁN EXPRESS".

Vista frontal

Capacidad del tanque de diésel, 144 galones.

Puertas de portaequipajes estilo pantográficas de acero inoxidable.

Vista trasera

Marco de ventanas inclinadas de la época de los 70`s.

Ejes traseros, eje de tracción es el faltante.

Vista trasera, se muestra intacto pero con piezas faltantes.

Luces traseras originales y carrocería redondeada estilo aerodinámico.

Su última ruta antes de desaparecer de la carretera.

Placa de identificación MCI MC7 Challenger.

Luces de carrocería traseras originales.

MCI MC7 Challenger

Todas sus ventanas de emergencia aun funcionales.

Espejos de aluminio originales y su robusta carrocería.

Luces de carrocería delanteras, el itinerario y limpiaparabrisas originales.

Carrocería en muy buenas condiciones con el parachoques faltante.

¿Imposible observar el interior? ¡De ninguna manera!

Cabina del conductor.

Manigueta de la puerta delantera con seguro .

Puerta de una hoja de apertura manual.

Caja de 4 velocidades mas 1 reversa.

Salón de pasajeros donde encontramos la lona con sus rutas de USA y Costa Rica.

Servidor de CRBUSES al mando del MCI MC7.

Finalmente volvemos al pasado, aproximadamente en 1993 cuando la unidad estaba en condiciones muy estables y dominaba la ruta Tilarán-San José, estacionado cerca de la antigua terminal de Empresarios Unidos de Puntarenas, en San José, precisamente por Avenida 9, Calle 12.
Un gran agradecimiento a Roger Gamboa, el cual me informó acerca de la existencia de este MCI y gracias a la rápida acción pudimos visitarlo y fotografiarlo antes de su desarme.
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Fotografías: Minor Andrey Segura y José Alberto Sandí.
Fotografiado el 20 de Marzo del 2017