Galería 1

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Empresarios Guapileños)

🚍 Mascarello Roma 350 I

⚙️ Scania K420 IB

🚏 Ruta 735 San José-Guápiles

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Pullmitan de Liberia)

🚍 Comil Campione 3.45 (Versión 5)

⚙️ Scania K380 IB

🚏 Ruta 500 San José-Liberia-Playas del Coco

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Empresarios Guapileños)

🚍 Marcopolo Viaggio G6 1050

⚙️ Scania K124 IB (380hp)

🚏 Ruta 735 San José-Guápiles

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Empresarios Guapileños)

🚍 Comil Campione 3.45 (Versión 2)

⚙️ Scania K124 IB (360hp)

🚏 Ruta 735 San José-Guápiles

🕋 Transnorte de Upala

🚍 Marcopolo Viaggio G6 1050

⚙️ Scania K124 IB (360hp)

🚏 Ruta 515 San José-Upala vía Cañas

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Pullmitan de Liberia)

🚍 Mascarello Roma 350 I

⚙️ Scania K124 IB (380hp)

🚏 Ruta 500 San José- Liberia

🕋 TRANSNICA
🚍 Marcopolo Paradiso G7 1200
⚙️ Mercedes-Benz O-500RSD
🚏 San José [Costa Rica]-Managua [Nicaragua]

🕋 Transportes Naranjo
🚍 Mercedes-Benz O-400RS
⚙️ Mercedes-Benz O-400RS
🚏 Ruta 1239 San José-Naranjo

🕋 Empresarios Unidos de Puntarenas - EUPSA
🚍 Comil Campione 3.45 (Versión 2)
⚙️ Scania K124 IB (360hp)
🚏 Ruta 204 San José-San Ramón

🕋 Transportes Turrialba S.A. - Transtusa
🚍 Busscar El Buss 340 (Versión 6)
⚙️ Mercedes-Benz O-500RS
🚏 Ruta 302 San José-Turrialba

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Pullmitan de Liberia)
🚍 Marcopolo Viaggio G6 1050
⚙️ Scania K124 IB (360hp)
🚏 Ruta 500 San José-Liberia-Playas del Coco

🕋 TRANSNICA
🚍 Marcopolo Paradiso G7 1200
⚙️ Mercedes-Benz O-500RSD
🚏 San José [Costa Rica]-Managua [Nicaragua]

🕋 TRANSNICA
🚍 Marcopolo Paradiso G7 1200
⚙️ Mercedes-Benz O-500RSD
🚏 San José [Costa Rica]-Managua [Nicaragua]

🕋 Transportes Turrialba S.A. - Transtusa
🚍 CAIO Giro 3400
⚙️ Mercedes-Benz O-400RSE
🚏 Ruta 302 San José-Turrialba

🕋 King Quality
🚍 Busscar Vissta Buss HI
⚙️ Volvo B9R
🚏 San Salvador [El Salvador]-San José [Costa Rica]

🕋 Transportes Turísticos Ferjovi
🚍 Comil Campione Vision 3.45 (Versión 5) 
⚙️ Scania K124 IB (380hp)
🚏 Turismo (Costa Rica)

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Pullmitan de Liberia)
🚍 Busscar El Buss 340 (Versión 4)
⚙️ Mercedes-Benz O-400RSE
🚏 Ruta 500 San José-Liberia-Playas del Coco

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Pullmitan de Liberia)
🚍 Busscar Vissta Buss LO
⚙️ Mercedes-Benz O-500RS
🚏 Ruta 500 San José-Liberia

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Pullmitan de Liberia)
🚍 Comil Campione 3.45 (Versión 2)
⚙️ Volvo B10M (340hp)
🚏 Ruta 500 San José-Liberia

🕋 Grupo Caribeños (Operado por Autotransportes Tilarán S.A.)
🚍 Marcopolo Viaggio G6 1050
⚙️ Scania K124 IB (360hp)
🚏 Ruta 501 San José-Cañas-Tilarán

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Fotografías: Manuel Marchena / Kenner Orozco

*Imágenes con fines ilustrativos.

Segundo Aniversario CRBUSES: Recortes y anuncios

En nuestro segundo aniversario creamos este espacio con imágenes y recortes de anuncios, reportajes, imágenes ilustrativas y más del transporte publico de Costa Rica. Buscamos en los archivos de periódicos en la Biblioteca Nacional y decidi compartir con ustedes.

IKARUS 260 - MAN / UNICAR U75 - Pegaso 5061
Transportes Metropolitanos S.A. - TRANSMESA

TEIKOKU Body / Hino Blue Ribbon
Empresa desconocida
Servicio especial

UNICAR Arosa / Pegaso 5031L
Empresa Alfaro Ltda.
Ruta 1502 San José - Santa Cruz vía puente Tempisque
(Anuncio PEGASO 5031).

UNICAR Arosa / Pegaso 5031
Empresa desconocida
Turismo (Costa Rica)
(Anuncio excursión a Panamá desde Costa Rica. Lunes 14-Noviembre-1977).

COOPESA / Mercedes-Benz LPO-813
Transportes Jacó
Ruta 655 San José - Playa Jacó

(Auto Mercantil entrega nuevas unidades a Bolívar y Nelson Bogantes. Domingo 13-Noviembre-1977).

COOPESA ADL77 / Volvo B58

(Autos Xiri - antiguo representante de Volvo, anuncia la serie F para camión y serie B para autobuses en la década 1970).

WAYNE Lifeguard / GMC
Transportes Metropolitanos S.A. - TRANSMESA
Ruta 65 San José - Quesada Durán

(Antigua parada en el Parque Central sobre Avenida 2, Calles 0 y 2).

COOPESA / Seddon Atkinson 510
Sociedad Autotransportes Cartago S.A. - SACSA
Ruta 300 Cartago - San José

(Antigua terminal de Sacsa en Cuesta de Moras. Miércoles 02-Agosto-1978).

COOPESA ADL77 / Volvo B58
COOPELIMÓN R.L.
Ruta 703 San José - Limón

(Coopelimón R.L. estrena 4 unidades para la ruta 703, fotografía tomada Autos Xiri en La Uruca contiguo a la Autopista General Cañas (actual estación de gasolina UNO). Lunes 07-Agosto-1978).

COOPESA / Hino RF821
Líneas del Atlántico - LINACO
Ruta 701 San José - Siquirres

(LINACO se moderniza con autobuses en la década de 1990).

THOMAS Transit-Liner FE
Empresarios Unidos de Puntarenas - EUPSA
Ruta 700 Puntarenas - San José

CAIO Carolina / Mercedes-Benz
Auto Mercantil
Entrega inmediata

NISSAN Civilian
Transportes Metropolitanos S.A. - TRANSMESA

(Llegada de 150 microbuses para rutas de San José. Fotografía tomada en Puerto Caldera, Puntarenas).

CAIO Carolina / Mercedes-Benz
Empresa Alfaro Ltda.
Ruta 1502 San José - Santa Cruz vía puente Tempisque

(Accidente a 22 kilómetros del cruce de Barranca, Puntarenas. Viernes 21-Abril-1978 a las 10:30hrs).

CAIO Vitoria Intercity / Mercedes-Benz OH-1318
Transportes Unidos Alajuelenses S.A. - TUASA
Ruta 200 Alajuela - San José

(Modernizan flota de autobuses para rutas radiales. Viernes 17-Enero-1992).

NISSAN Civilian
Transportes Metropolitanos S.A. - TRANSMESA
Ruta 20 San José - Tibás - Cementerio

COOPESA / Hino

Transportes Mora de San Ramón
Ruta 204 San José - San Ramón
(Anuncio de las fiestas patronales San Ramón. Agosto-1993).

MARCOPOLO Paradiso G6 1200 / Mercedes-Benz O-400RSE
NICA EXPRESO
Ruta San José [Costa Rica] - Managua [Nicaragua]
(Anuncio de rutas y nuevas unidades en la década del 2000).

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Publicaciones y recortes de periódico

Periódico La Nación / Periódico Diario Extra

Fotos a periódicos:
César Mora / Jose Sandí
*Fotografías con fines ilustrativos

Irizar Century II 3.70 6x2 en Costa Rica

El Irizar Century II 3.70 es una carrocería de autobús reconocida por su elegancia, confort y eficiencia en el transporte de pasajeros de media y larga distancia. En esta unidad en particular, se encuentra montada sobre un chasis Scania K124 IB 6x2, una combinación que destaca por su rendimiento mecánico confiable y su excelente estabilidad en carretera.

Este autobús, importado de España a Costa Rica, refleja los altos estándares europeos tanto en diseño como en seguridad. Se caracteriza por su aerodinámica, amplios ventanales y acabados de calidad, ofreciendo una experiencia de viaje cómoda y agradable.

En cuanto a capacidad, cuenta con 54 pasajeros, lo que lo convierte en una opción ideal para servicios turísticos, transporte ejecutivo o rutas interurbanas. Su distribución interna suele priorizar el espacio y la comodidad, con asientos reclinables y buen espacio para equipaje.

El chasis Scania K124 IB 6x2 aporta potencia y durabilidad, gracias a su motor robusto y configuración de tres ejes, lo que mejora la estabilidad y permite una mayor capacidad de carga. Esto lo hace especialmente adecuado para recorridos largos y exigentes. A continuación información y fotografías:

Ficha técnica

Carrocería: Irizar
Modelo: Century II 3.70
Año de fabricación: 2001
Peso de carrocería: ****kg
Chasis: Scania
Modelo: K124 IB 6x2
Norma europea de emisiones: Euro 3
Año de fabricación: 2001

Sección frontal Irizar Century II.

Puerta del conductor independiente.

Frontal original Irizar Century II.

Sección lateral trasera Irizar Century II.

Sección lateral Irizar Century II 3.70.

Eje delantero Scania K124 IB 6x2.

Eje de tracción y eje de apoyo Scania K124 IB 6x2.

Suspensión neumática tipo "bolsa de aire" Scania K124 IB.

Interior de la cabina del conductor Irizar Century II.

Dispositivo de navegación por GPS VDO DAYTON MM5000/01

Irizar Century II 3.70 almacenado en Heredia.

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Fotografías: Minor Segura

*Imágenes con fines ilustrativos.