Este Blue Bird con GMC fue la primera unidad que brindó servicio a las comunidades de San Lorenzo, San Joaquín terminando en Heredia, fue el primer autobús de Gilberto Sánchez con una capacidad de 25 pasajeros.
Aqui vemos a Gilberto desde joven ya con un gran interes por administrar una empresa. Aqui sale junto con un Superior con Chevrolet
Otra toma con el Superior placa HB 422
Aqui observamos a Gilberto y su esposa junto con un Blue Bird Bedford de Lotes Peralta
Esta unidad fue distinguida por su nombre "Linda Costa Rica". Blue Bird con chasis Chevrolet motor Mercedes Benz 352
Aqui la vemos con los colores cambiados de la misma "Linda Costa Rica" placa SJB 2824
Otra unidad mas, Blue Bird con International formando parte de una actividad de la iglesia de Barva de Heredia
En la foto parte de la familia de Gilberto junto con el Blue Bird International nuevo en ese entonces.
Tiempo mas tarde se cambio la pintura y otros detalles como las luces
Luego lo bautizaron con el nombre Luis Gilberto, placa HB 628
En la foto podemos ver algunos choferes de la empresa, donde tambien vemos el Blue Bird International y el Blue Bird morado llamado Guaria Morada placa SJB 3875. Debajo de esta foto apreciamos los cambios de colores con el tiempo.
Seguidamente la empresa Gijosa compro un Blue Bird TC2000, yo diria que fueron la primera generación de TC2000 en entrar al país como entre 98 y 2000.
Este es el interior del TC2000, fue nombrada como Ana Lucía
Blue Bird All American llamado "La Bandera" fue de la ruta Río Frío-San José x Heredia, placa SJB 4092.
Thomas Saf t-liner mejor conocido como "La melcocha" por su pintoresca pintura, placa PB 49
Otra toma más de la melcocha y al fondo vemos un All American que Gilberto compró nuevo, mas abajo veran mas fotos.
Aqui esta la melcocha ya con cambio de pintura y frente, y ahora con el nombre Don Miguel, debajo de esta foto tenemos 2 mas de la PB 49.
La empresa gijosa con el tiempo pensaron con tener un autobus completamente diferente a los demas, fue cuando adquirió un Coopesa con chasis Volvo B578E placa AB 1257, en la foto, la hija de Gilberto.
En esta foto podemos ver al jefe de choferes y Don Gilberto con el Volvo B58E llamado Relámpago azul.
Aqui vemos un ex-Tuasa no recuerdo que numero de unidad fue, placa AB 1109, tambien vemos uno de los Coopesa Mercedes Benz OH1316
Otro Blue Bird mas placa HB 1494, creo que se llamaba Luis Miguel.
Ahi se ven los 2 Coopesa MB OH1316, uno de ellos fue la 33 de Tuasa placa AB 1539 y el Blue Bird con motor Caterpillar 3208
La unica foto de un Explobus que tuvo Gijosa, en la foto vemos al finado Martinez, famoso por hacer rotulos pintados, gran arte y detalle.
En la fotografia vemos otros de los Blue Bird All American que compro Gilberto a los empresa de los autobuses Río Frío-San Jose el cual fue el X6 placa SJB 4458.
Otro de los Blue Bird All American que estrenó Gilberto a mediados de los 90, placa HB 954
Ya en el 2001 compro por primera vez carrocerias brasileñas, en este caso fue Busscar, modelo Urbanuss con chasis Volksbus 17-210OD, eran 2 muy parecidos, estaban para la Ruta San Joaquín-San José.
Este es el tercera carroceria que compró gilberto, la cuarta carroceriaes un Maxibus Dolphin, el de la foto es un Comil Svelto 2000 con chasis Volksbus 17-210OD
Agradezco a Gilberto y su familia por compartir los recuerdos que quedaron en su empresa, anecdotas y momentos altibajos, tambien por compartir las fotos, que comparto con ustedes, aun me faltan algunas unidades mas que formaron parte de Gijosa, con el tiempo lo voy agregando en esta galería.
