Nuevos buses Transantiago

Transantiago pone a prueba buses con tecnología Euro 6, para abrir paso al denominado Transporte del Tercer Milenio, propuesto por el presidente de Chile Sebastián Piñera.
Estos autobuses cuentan con aire acondicionado Spheros, WIFI, puertos USB para ofrecer al pasajero accesibilidad, comodidad y seguridad, además de eso sin torniquetes. Próximamente tendrán 3.000 unidades como parte de la renovación, es decir, la mitad de los buses que recorrerán la capital Santiago.
Cabe mencionar que estas son los 2 primeros autobuses Euro 6 hechos en América.

Daniel Francisco Soto / Santiago, Chile

 Datos técnicos: 

Carrocería: Marcopolo Torino Low Entry Articulado

Plataforma: Mercedes Benz O500UA BlueTec6
Peso: 28 toneladas
Potencia: 350 C.V.

Motor: OM457LA Euro 6

Año: 2018

Longitud: 18.00 metros

Capacidad total de pasajeros: 180

Color naranja distingue los asientos preferenciales.

Espacio entre asientos más amplios.

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Datos técnicos:

Carrocería: Marcopolo Torino Low Entry

Plataforma: Mercedes Benz O500U BlueTec6
Peso: 19 toneladas
Potencia: 300C.V.

Motor: OM926LA Euro 6
Año: 2018

Longitud: 13.20 metros

Capacidad total de pasajeros: 100

Asientos preferenciales color naranja.

Salón de pasajeros.

Salón de pasajeros, asientos semi-acolchonados.

#MejorTransporte iniciativa del Transantiago, más amigable con el ambiente.

Agradeciendo a Daniel Francisco Soto por la información suministrada.

*Fotos con fines ilustrativos.

Galería 81

Marcopolo Torino 2007

Mercedes Benz OF1721

Transportes del Pacífico
Parrita-Quepos

Monobloco

Mercedes Benz O371RS

TransArroyo
Servicio privado

Marcopolo Viaggio G6 1050

Scania K360IB

Transportes ARSA
San José-Bejuco

Irizar i6 3.70

Scania K360IB

Transportes San Jose a Venecia
San José-San Carlos

Marcopolo Torino 2014

Volksbus 17.230EOD

Autotransportes Mop Valhe
Ciudad Cortés-Uvita de Osa

Daewoo CRD340

Autotransportes Palmares
San José-Palmares

International IC RE 3000
Cummins
Alpízar Ruta 208

Alajuela-La Claudia

Volare WL Executivo

Cummins ISF3.8P

Turismo Cielo Azul

Turismo (Costa Rica)

Hengtong CKZ6126D3

Cummins ISD245

Empresa Villa Bonita

Alajuela-Guácima arriba

Marcopolo Torino Low Entry

Mercedes Benz O500U BlueTec6

Transantiago

Unidad en prueba

Fotografías:
Minor Andrey Segura
Justin Esquivel
Daniel Francisco Soto

Galería 80

Caio Apache S22 / Marcopolo Paradiso GV 1150
Mercedes Benz OF1721 / Mercedes Benz O400RSE
Station Wagon Alajuela / Grupo La 23
Alajuela-San José vía Autopista / Servicio privado

 Daewoo CRD340
Coopepar R.L.
San José-Paraíso

Mascarello Gran Vía 2011
Scania K310IB
Buses Metropoli
Cartago-Tierra Blanca

 Thomas Saf-T-Liner MVP FE
Cummins B5.9
Folklorica
Playa Potrero-Santa Cruz

Mauco M2000
Daewoo BS112L
Transportes Filemon Villalobos
Getsemaní-Heredia

 Gillig G18E102R2
Cummins C8.3
Aeris
Transporte Aeropuerto

Monobloco
Mercedes Benz O371RS
Empresa desconocida
Servicios especiales

 Mascarello Roma 350
MAN CO 18.400 R33 E3
Empresarios Unidos de Puntarenas
San José-San Ramón

Coopesa
Mercedes Benz OH1419
Coopelimón
Limón-San José

 Blue Bird All American FE 1975
Volvo TD70
Transportes Montenegro & Quirós
Transporte de estudiantes

Mauco
Hino FD194S 3ra Generación
Empresa desconocida
Servicios especiales

 Marcopolo Torino 1999
Volvo B7R
Empresa Guadalupe
San José-Heliconias

Yutong ZK6130H
Cummins ISL375
Transportes Blanco Lobo
San José-Puerto Jiménez

Marcopolo Viaggio G6 1050
Scania K124IB
Pullman Bus
Santiago-Curacavi

Fotografías: 

Andrey Segura
Josue Cascante
Kenner Orozco
Carlos Mendoza
Daniel Londoño
Daniel Francisco Soto

Nuevos Comil Svelto 2017 Tupsa

En la siguiente entrega mostramos las más recientes unidades para la ruta Alajuela-Poás y Poasito, con el chasis Mercedes Benz O500M y caja automática con retardador Voith incorporado.

Nuevas unidades TUPSA.

Modelo Svelto de Comil, para transporte urbano e inter-urbano.

Eje delantero.

Eje trasero.

Diseño de luces traseras diferentes al Svelto 2012.

Tubo de escape dentro de la carrocería y la entrada de aire.

Lateral.

Cabina del conductor.

Datos técnicos.

Panel de instrumentos marca Thoreb ELSY, sistema inteligente de arquitectura E/E (mas info).

Radio y DVD Orbe, OBD-2 Scanner y Tacómetro electrónico VDO MTCO 1390 (mas info).

Caja de cambios automática ZF 5 HP 500 con retardador Voith.

Panel de itinerarios Inova (mas info).

Panel de instrumentos lado izquierdo.

Relojes e indicadores.

Salón de pasajeros.

Asientos preferenciales identificados y con más espacio.

Asientos extras plegables.

Escotilla de emergencia y ventilación con extractor de aire.

Indicador de "parada solicitada" y pantalla ORBE (mas info).

Espejo retrovisor interno.

Comil Svelto 2017 - Mercedes Benz O500M.

Parte delantera.

Parte trasera.

Acceso para personas con movilidad reducida.

Mercedes Benz OM 906 LA.

Agradezco a la empresa TUPSA por las facilidades brindadas al realizar la sesión de fotos. Nos vemos en la próxima entrega.